Najlepsza ochrona Twojego auta
Instalacja zabezpieczenia Keyless Protector wewnątrz kluczyka jest bardzo prosta i nie wymaga żadnych przeróbek ani ingerencji w elektronikę samochodu, dzięki czemu nie wpływa na gwarancję producenta auta. Cały proces zajmuje zaledwie kilka minut, co jest porównywalne z wymianą baterii w pilocie. Co więcej, Możesz to zrobić samodzielnie lub zlecić nam instalację przy zakupie.
1. Otworzyć ostrożnie obudowę kluczyka i wyjąć baterię. Protektor zalecamy instalować na NOWEJ baterii.
2. Na wewnętrznej stronie Protectora znajdują się białe papierowe paski – należy usunąć papierki, pozostawiając miedziane paski z klejem przewodzącym prąd.
3. Przykleić Keyless Protector do baterii zwracając uwagę na bieguny + i –
(w przypadku wymiany baterii – należy ostrożnie odkleić elektrody Protektora od baterii, a następnie nakleić je na nową baterię, paski z klejem są wielokrotnego użytku)
4. Umieścić baterię wraz z założonym Protektorem wewnątrz pilota i ostrożnie zamknąć obudowę.
W niektórych kluczykach zasilanych baterią CR2032, po założeniu zabezpieczenia Keyless Protector na baterię – może okazać się, że trudno będzie zamknąć obudowę kluczyka. Dlatego w zestawie dodajemy cieńszą baterię CR2025, aby wraz z nakładką Keyless Protector można było zmieścić wewnątrz kluczyka.
Wariant Keyless Protector Lite – nie wymaga naklejania niczego na baterię. W tej wersji komponenty zabezpieczenia Keyless Protector zintegrowane są wewnątrz baterii CR2032. Wystarczy zamienić baterię z kluczyka na Keyless Protector Lite.
Indywidualne instrukcje bezpiecznego otwarcia kluczyka, znajdują się na karcie produktu Keyless Protector dla każdego modelu kluczyka, klikając w SKLEP.
Zabezpieczony kluczyk należy umieścić w kieszeni przylegającej do ciała. Najlepiej, aby kluczyk znajdował się w kieszeni samodzielnie, bez dodatkowych twardych przedmiotów, breloczków i monet. Jeżeli kluczyk będzie chowany do damskiej torebki – należy go umieścić w osobnej kieszonce najbliższej zewnętrznej stronie, bez dodatkowych twardych przedmiotów obijających się o pilot – mogą one wprowadzać dodatkowe stukania utrudniające prawidłową aktywację kluczyka
Film: Prawidłowa aktywacja kluczyka
Podejść do samochodu i zatrzymać się na chwilę w bezruchu na ok. 1 sekundę, a następnie 2-krotnie klepnąć dłonią w miejsce spoczywania kluczyka. Czas pomiędzy pierwszym i drugim klepnięciem powinien wynosić około 1 sekundę (tolerancja: 0,8 – 1,2 sekundy). Kluczyk jest aktywowany, pozwalając na otwarcie drzwi samochodu oraz uruchomienie silnika. Jeżeli czas pomiędzy klepnięciami będzie za krótki lub za długi, kluczyk nie włączy się i nie pozwoli na otwarcie auta. W przypadku nieudanej aktywacji kluczyka, nie należy klepać wielokrotnie w kluczyk. Należy ponownie zatrzymać się w bezruchu na 1 sekundę i klepnąć w kluczyk 2-krotnie w odstępie 1 sekundy. Nie zaleca się klepania w kluczyk, trzymając go w drugiej dłoni, ponieważ dłoń wacha się podczas klepania w nią. Algorytm mikroprocesora KEYLESS PROTECTORA dba o to, aby nie aktywować kluczyka w sposób przypadkowy, np. podczas chodzenia. Jeżeli czas pomiędzy klepnięciami będzie za krótki lub za długi oraz jeżeli klepanie w kluczyk nie będzie poprzedzone zatrzymaniem w bezruchu – kluczyk nie włączy się, co uniemożliwi otwarcie auta.
Podczas jazdy samochodem, KEYLESS PROTECTOR wyczuwa ruchy chaotyczne związane z poruszaniem się pojazdu i kluczyk pozostaje aktywny.
KEYLESS PROTECTOR dzięki czujnikowi ruchu potrafi rozpoznać, kiedy kierowca odchodzi od auta i wykonuje kroki. Po wyjściu z samochodu i zamknięciu drzwi dotykając klamkę, wystarczy wykonać ok 30 kroków – KEYLESS PROTECTOR policzy kroki i automatycznie wyłączy zasilanie kluczyka. Również pozostawienie kluczyka w bezruchu przez ponad 3 minuty – spowoduje automatyczne zabezpieczenie kluczyka.
Uwaga! Po opuszczeniu pojazdu nie zaleca się pozostawiać kluczyka wewnątrz pojazdu, ponieważ niektóre auta mogą zablokować drzwi, gdy wyczują brak kluczyka wewnątrz kabiny – sytuacja, gdy Keyless Protector wyłączy zasilanie kluczyka po 3 minutach bezruchu.
