Kasownik błędów MAN Euro4/5/6

Cena netto:

799,00 

Cena brutto:

982,77 zł

Dostępny

Kasownik włącza się i uruchamia procedurę kasowania błędów w momencie umieszczenia urządzenia w złączu diagnostycznym. Procedura kasowania trwa ok 40s.

  1. Włącz zapłon i odczekaj kilka sekund, aby wszystkie sterowniki w aucie zostały włączone i uruchomione.
  2. Podłącz Kasownik do złącza diagnostycznego
  3. Zielona środkowa dioda „Working” miga przez ok 40s – urządzenie pracuje prawidłowo i łączy się ze sterownikami na aucie
  4. Zielona dioda „Working” zaświeciła na stałe – urządzenie zakończyło pracę
  5. Wyłącz zapłon, odłącz Kasownik i zaczekaj ok 10s, aby wszystkie sterowniki o przekaźniki w aucie rozłączyły się
  6. Uruchom silnik i sprawdź, czy zgasły kontrolki z błędami / czy auto opuściło tryb ograniczenia mocy lub prędkości

Współpracuje ze wszystkimi modelami MAN Euro4/5/6 produkowane od 2004 do dziś.

  • TGA Euro3/4/5
  • TGX Euro5/6
  • TGS Euro5/6
  • TGL Euro3/4/5/6
  • TGM Euro3/4/5/6
  • Autokary i Autobusy MAN Euro4/5/6
  • Inne pojazdy i maszyny z silnikiem MAN Euro4/5/6

Samodzielne miniaturowe urządzenie diagnostyczne automatycznie rozpoznaje z jakim modelem MAN się łączy. Kasuje błędy i resetuje sterowniki odpowiedzialne za ograniczenie mocy i prędkości. Potrafi wyłączyć ograniczenie mocy i momentu obrotowego oraz tryb pełzania (ograniczenie prędkości do 20km/h) – w przypadku awarii układu oczyszczania spalin: SCR AdBlue oraz filtra cząstek stałych DPF. Kasuje również błędy „po magnesie”.

Łączy się ze wszystkimi systemami sterowania pojazdu:

  • sterownik silnika
  • układ oczyszczania spalin SCR AdBlue
  • układ obsługi filtra cząstek stałych DPF
  • PTM / FFR – sterownik pojazdu
  • ZBR / ZBR2 – komputer pojazdu
  • automatyczna skrzynia biegów
  • EBS / ABS – układ hamulcowy
  • Retarder
  • ECAS 2 – zawieszenie pneumatyczne
  • TCO – Tachograf
  • i inne

Kasownik wyłącza ograniczenie mocy oraz tryb pełzania (do 20km/h) mimo awarii układu SCR AdBlue

 

Do pobrania:

Podobne produkty