Współpracuje z modelami RENAULT Euro6 produkowane od 2013 do dziś.

• Seria Gama T Euro6
• Seria Gama K Euro6
• Seria Gama C Euro6
• Autokary RENAULT Euro6
• Inne pojazdy i maszyny z silnikiem RENAULT Euro6

Samodzielne miniaturowe urządzenie diagnostyczne automatycznie rozpoznaje z jakim modelem RENAULT się łączy. Kasuje błędy i resetuje sterowniki odpowiedzialne za ograniczenie mocy i prędkości. Potrafi wyłączyć ograniczenie mocy i momentu obrotowego oraz tryb pełzania (ograniczenie prędkości do 20km/h) – w przypadku awarii układu oczyszczania spalin: SCR AdBlue oraz filtra cząstek stałych DPF. Kasuje również błędy „po magnesie”.

Łączy się ze wszystkimi systemami sterowania pojazdu:

• EMS – sterownik silnika
• VMCU – główny komputer sterujący pojazdu
• ACM – układ oczyszczania spalin SCR AdBlue
• układ obsługi filtra cząstek stałych DPF
• RET – Retarder
• TECU – automatyczna skrzynia biegów
• BBM – moduł zabudowy
• CCIOM – moduł centralny
• CCC – jednostka klimatyzacji
• CIOM – moduł kabiny
• DACU – system asysty kierowcy
• DDM – moduł drzwi kierowcy
• DTCO – Tachograf
• EBS – układ hamulcowy
• FAS – wspomaganie kierownicy
• FCIOM – przedni moduł ramowy
• FLS – radar
• HMIIOM – wyświetlacz multimedialny
• IC – panel oprzyrządowania (zegary)
• LECM – moduł łóżkowy
• LPOS – system Laneguard
• PDM – moduł drzwi pasażera
• RCIOM – tylny moduł ramowy
• SID – centrum informacji kierowcy
• TGW2 – telematyka
• VS – kamera asysty kierowcy
• WRC – bramka zdalnego sterowania
• i inne

Kasownik wyłącza ograniczenie mocy oraz tryb pełzania (do 20km/h) mimo awarii układu SCR AdBlue

Kasownik włącza się i uruchamia procedurę kasowania błędów w momencie umieszczenia urządzenia w złączu diagnostycznym. Procedura kasowania trwa ok 40s.

1. Włącz zapłon i odczekaj kilka sekund, aby wszystkie sterowniki w aucie zostały włączone i uruchomione.
2. Podłącz Kasownik do złącza diagnostycznego
3. Zielona środkowa dioda „Working” miga przez ok 40s – urządzenie pracuje prawidłowo i łączy się ze sterownikami na aucie
4. Zielona dioda „Working” zaświeciła na stałe – urządzenie zakończyło pracę
5. Wyłącz zapłon, odłącz Kasownik i zaczekaj ok 10s, aby wszystkie sterowniki o przekaźniki w aucie rozłączyły się
6. Uruchom silnik i sprawdź, czy zgasły kontrolki z błędami / czy auto opuściło tryb ograniczenia mocy lub prędkości